ADS n’est pas seulement une entreprise vouée à la vente de produits électriques motorisés ou de systèmes de kits pour vélos. Elle développe depuis 7 années des solutions innovantes pour apporter des réponses à la demande des utilisateurs qui demandent des engins performants fiables et fun !
Avec le projet Xtrem EVO1 , nous serons allé au bout de ce rêve pour chaque concepteur de créer de toutes pièces son propre véhicule .
Voila qui est fait ! EVO1 est bien réel , il est désormais un produit industriel fabriqué en petite série .
Nous vous donnerons bientôt les spécifications exactes , en attendant voici les photos !

Pour plus de détails , rendez vous sur le forum ecolostation !

Départ du test 16h35 toutes batteries chargées c’est parti !

Un beau parcours, assez plat de 100 km entre Roquebrune-sur-Argens et Saint-Tropez (on se refuse rien) avec une vitesse de croisière sur ce parcours de bord de mer assez adaptée au fonctionnement du kit (de 50 à 80km/h)

Mon parcours d’essai réserve de beaux panoramas

Sur le chemin aller : Le kit en fonctionnement continu, les résultats sont assez stupéfiants ! 50 km parcourus à 41km/h de moyenne (soit du 50/70 en continu avec les arrêts) avec seulement 0.5L de carburant !

Sur le chemin du retour je suis déçu par la capacité du kit qui est affaiblie par un élément lithium (en grève ce jour la lui aussi) à peine 80AH  de disponible au lieu des 90ah habituels dépité, j’abandonne donc l’idée de tenter d’améliorer mon précédent record (2L effectué l’hiver dernier) un peu énervé de me voir « lâché » en si bon chemin  j’accélère donc franchement sans plus me soucier de l’énergie consommée mais quelques kilomètres plus tard je me ravise et décide qu’il va falloir faire avec et décide donc de m’accrocher sans plus d’énergie à offrir à mon moteur électrique. (kit plug-in coupé)

18h 45 fin du test, après 2h15 de concentration assez intense sur la conduite, le record est battu ! Mon parcours, assez exceptionnel je dois bien le dire,  m’aidera à obtenir ce résultat prometteur : 1.8L pour 100 km parcourus à une vitesse moyenne de 45km/h. J’ose imaginé le résultat avec un pack gonflé à bloc les 1L sont surement  à portée !

Tout d’abord quelques mots sur cette association :

Crée en juillet 2008 à l’initiative de  Cyrille Queron et Karine Drevet, fidèles utilisateurs d’un scooter électrique depuis plusieurs années et parce qu’ils ne trouvait pas de voiture électrique pouvant transporter un troisième membre de la famille nouvellement arrivé, il décidèrent de se lancer dans la réalisation d’une voiture électrique, simple, sympa et peut coûteuse pour leur jeune ménage.
Sans aides, ni subventions, sans réelles connaissances de la construction automobile et ne comptant que sur eux même …(comme d’hab), en investissant une grande partie de leurs économies de jeune ménage, ces aventuriers des temps modernes ont réalisés en un temps record une transformation réussie de notre bonne vielle 2 pattes (voir leur ElectroDyane).

Ils ont depuis, pris leur bâton de pèlerin, et présenté cette réalisation dans de nombreuses exhibitions électriques (rallye Phebus , Solar event’s) afin de montrer qu’il est possible aujourd’hui de réaliser à moindre coût des engins propres, simples et démocratiques !

Hélas (comme d’hab) ils se heurtent à l’incompréhension des administrations qui rejette ce projet euuuuuuuuuu … comment dire … trop simple et sans réelle valeur technique !!!
On se demande bien si ces fonctionnaires technologues ou crates peut être … seraient capable de faire aussi bien avant de juger d’une réalisation aussi bien réussie !
Bref, une fois de plus, les bonnes volontés et les bonnes idées sont reléguées au fond du tiroir … un vrai sport français !

Ceci étant dit, revenons à notre transformation !

C’est une première sur le territoire  pour une installation de cette capacité sur la nouvelle Prius 3 qui, aux dernières nouvelles, aurait, soit une pédale d’accélérateur, soit  des freins défectueux ! (dixit les media !) Nous y reviendrons plus tard ….

Donc, je disais, notre collaboration associasio-professionnelle va permettre de tester cette configuration électrique XXL qui devrait donner des ailes à la plus formidable voiture hybride jamais construite !
Nous avons donc fait le voyage jusqu’à eux pour être formé (décidément ils sont pleins de ressources ces p’tits jeunes) au montage de ce kit développé par des américains afin de le proposer à nos clients mutuels. (Nord et Sud).

Nous avons été accueillis par une équipe motivée et chaleureuse, un grand merci à eux !

Le montage s’est effectué dans les locaux de l’association en compagnie de Cyrille et Antony, les deux technicos accros aux électrons !
Apres une montage complexe (beaucoup de modifs dues à de nouvelles dimensions batteries) et difficile dans le froid polaire du grand nord de BLOIS, (l’association travaille sans chauffage ….il faut être motivé messieurs les techno…crates !) Nous avons pu faire les premiers essais sur la route de retour …
Si les premiers chiffres de conso étaient déjà intéressants … 3.5 L/100 avec une charge, nous avons depuis fait beaucoup mieux !

Après une série d’ajustements techniques …
Les premiers essais routiers sont sans appel … 2.5L consommés pour plus de 100 km parcourus à la vitesse moyenne de 45km/h (trajet mixte ville et route avec une charge batterie)

Nous espérons rapidement faire mieux, car l’essai s’est déroulé avec plusieurs arrêts, faisant ainsi refroidir le moteur thermique qui démarre alors automatiquement et consomme beaucoup.
A suivre donc.
A suivre aussi, la campagne infernale menée par les media en ce moment contre Mr Toyota (j’y revient),
La Prius n’est-t-elle pas plutôt victime de son succès et de son avance technologique ? Ferait-elle de l ombre aux autres constructeurs assis sur leur c** et à des années lumière de la technologie Toyota ?

Bref on nous prend encore pour des c** !

REAGISSEZ SUR NOTRE FORUM !

Le coffre avant les grands travaux !

Les garnitures démontées ont trouve la batterie NIMH d’origine …attention hight voltage !

Chez bientôt électrique on travaille par -3° mais toujours avec le sourire !

vue du chantier

le pack 4000w en préparation !

la boite qui va recevoir le pack est en acier inoxydable .

montage à blanc …

Pas facile de serrer les boulons avec les doigts gelés …hein Antony !

on a fini tard le soir sans avoir pu terminer le montage ….

et reprendre le matin dans un froid tout aussi polaire …brrrrrrrr

Mais le résultat final est la …superbe !

il ne reste plus qu’a brancher la prise pour recharger 0% Co2 !

l’équipe au complet fière du résultat !

une fois le plancher remis en place on ne voit rien !

le résultat est la ! incroyable ….2.5L/104 km parcourus …..la conso d’un cyclo pour une voiture de 1T5 !

Bienvenu sur le devblog écolostation ! Le site de la société ADS Technologies,
Ce site est totalement dédié à notre système de propulsion hybride. Vous y donc trouverez toutes les informations le concernant.

ADS technologies s’est aussi le site du véhicule électrique performant www.ecolostation.com

Vous y trouverez une foule d’engins électriques innovants . Scooters électriques à batteries lithium fixes ou amovibles, des vélos ainsi que des VTT électriques performants, une gamme de kits de motorisation pour équiper votre vélo ou un nouveau prototype électrique sorti tout droit de votre imagination.

3 participations à la traversée des alpes électrique !

VTT électrique Xtrem

Tous nos produits sont montés dans nos ateliers et testés avant expédition. Nous sommes spécialement équipés pour assurer un service de réparation performant.
Notre hotline vous fournira les conseils pour choisir sans vous tromper.

L’enjeu , se déplacer en polluant moins. Moins de CO2 dans l’air pour combattre le réchauffement de la planète, c’est une action que nous devons tous mener individuellement en donnant l’exemple et en montrant que des alternatives existent. Grâce à notre choix d’utiliser les technologies de dernières générations ces nouveaux moyens de transport fonctionnent et donnent le meilleur de leurs performances pour une planète plus propre.

http://www.scooter-system.fr/news/316-scooter-hybride-ads-technologies-production.html

http://www.tmax-mania.com/index.php?mod=forum&ac=voir&cat=16&id=15003

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