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PREMIERE SORTIE : 112 km !!!

 
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MULLER



Inscrit le: 08 Avr 2010
Messages: 9
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MessagePosté le: Ven Avr 23, 2010 11:51 pm    Sujet du message: PREMIERE SORTIE : 112 km !!! Répondre en citant
Ca y est, je suis éléctrisé Shocked ou plutôt mon vélo...
Pas n'importe quel vélo d'ailleurs : C'est le dernier 9 FR (modèle de démo qui n'est plus commercialisé) monté par ADS : 23 kg, pneus à crampons de 2,50, garde-boues, 150 et 180 mm de débattement, il ressemble plus à une moto de cross qu'à un vélo de ville !
C'est tout à fait ce qu'il me faut pour assurer mon trajet travail. Il remplacera aussi avantageusement ma GAS GAS pour servir d'ouvreur à "La Valgaude VTT", course VTT organisée dans la magnifique vallée du Valgaudemar (Hautes-Alpes).
Un test s'impose donc.
Bruno, le boss, me conseille d'aller à Saint-Trop' par la route via le col de Bougnon et retour : 94km.
Très beau parcours, qui me permet de me familiariser avec le "Cyclanalist", cet ordinateur de bord très complet et très utile pour ne pas rentrer sans moteur Exclamation
Tout se passe tellement bien qu'il me reste encore 3 ampères à consommer : Direction le Muy, pour vider complètement la batterie de 48V/16Ah. Je tombe finalement en panne à 500 mètres de l'atelier...
112km ont été parcourus, à 32,9km/h de moyenne. C'est impressionnant avec un vélo de FR et quasiment sans fatigue. GENIAL Very Happy
Merci à toute l'équipe ADS pour son professionnalisme, sa réactivité et sa sympathie.[img][/img][img][/img][img][/img]



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tiri38



Inscrit le: 16 Jan 2010
Messages: 5

MessagePosté le: Sam Avr 24, 2010 12:23 pm    Sujet du message: GARDE BOUE Répondre en citant
Bonjour,

Pouvez vous me donner des infos sur les gardes boue visible sur la photo.

Merci.
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MULLER



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Localisation: HAUTES-ALPES

MessagePosté le: Dim Avr 25, 2010 7:32 pm    Sujet du message: Re: GARDE BOUE Répondre en citant
tiri38 a écrit:
Bonjour,

Pouvez vous me donner des infos sur les gardes boue visible sur la photo.

Merci.


Salut,

Il s'agit des modèles Defender RX (arrière) et Defender FX (avant) de la marque TOPEAK.

Ils sont très efficaces et amovibles en un clin d'oeil Wink

Tu les auras pour environ 30,00 Euros dans les bons bouclards.

Cordialement.

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ADSTECH



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MessagePosté le: Lun Avr 26, 2010 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant
comme quoi on peut aimer le VERT et le ROUGE et faire 112 kms en Xtrem Laughing
il faut bien dire que dans les hautes alpes les molets sont comme les sommets ......plutot aiguisés .......et que pour moi qui prefere le VERT et....... le rosé cela donne plutot 80/90kms ! Razz

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MULLER



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Messages: 9
Localisation: HAUTES-ALPES

MessagePosté le: Lun Mai 31, 2010 9:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant
Les 5 et 6 juin, aura lieu "La Valgaude VTT", entre Saint-Firmin et La Chapelle en Valgaudemar (Hautes-Alpes).

Baliseur et ouvreur de cette course/randonnée VTT sur deux jours (2x50km), je laisse tomber cette année ma Gas-Gas et mon VTT au profit de l' XTREME :

Pas de bruit Very Happy , moins de fatigue Embarassed et beaucoup de plaisir en perspective Very Happy !!!

Je vous tiens informés prochainement...

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MULLER



Inscrit le: 08 Avr 2010
Messages: 9
Localisation: HAUTES-ALPES

MessagePosté le: Mar Juin 08, 2010 7:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant
Salut à tous,

Mon compte-rendu de "LA VALGAUDE VTT 2010" se trouve ici:

www.cmtbikes.fr

A+

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MULLER



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Localisation: HAUTES-ALPES

MessagePosté le: Mar Juin 08, 2010 7:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant
En pleine action !!!


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ADSTECH



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Messages: 231
Localisation: Roquebrune sur Argens

MessagePosté le: Mar Juin 08, 2010 8:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant
bonjour eric et bravo pour cette manifestation VTT qui semble trés sympatique coté paysages et specialités locales ! Laughing
je suis sur que refaire la meme en Xtrem à plusieurs serait un grand moment !
J'ai envie depuis le debut d'organiser un p'tit rassemblement ADS sur un parcours sympa , en plusieures etapes de 40/50kms sur un weekend .
ambiance .....specialités locales et points de vue panoramiques ....
on pourrait roupiller dans un gite et recharger nos accus ( 220v pour les batteries , rouge/saucison pour nous ...)
y'a t'il des amateurs ?
pourrait tu nous indiquer quelles ont été les distances parcourus et le dénivelé franchis ?
comment s'est comporté l'Xtrem sur ce parcours pro ?
tes sensations velo ont t'elles evoluées ?
les participants de l'epreuve ont t'il essayé de comprendre ce nouveau concept ?

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MULLER



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MessagePosté le: Mar Juin 08, 2010 11:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant
ADSTECH a écrit:
bonjour eric et bravo pour cette manifestation VTT qui semble trés sympatique coté paysages et specialités locales ! Laughing
je suis sur que refaire la meme en Xtrem à plusieurs serait un grand moment !
J'ai envie depuis le debut d'organiser un p'tit rassemblement ADS sur un parcours sympa , en plusieures etapes de 40/50kms sur un weekend .
ambiance .....specialités locales et points de vue panoramiques ....
on pourrait roupiller dans un gite et recharger nos accus ( 220v pour les batteries , rouge/saucison pour nous ...)
y'a t'il des amateurs ?


Pas de problème, je pourrais organiser ça, avec l'aide de mes amis non encore électrisés Exclamation

Les gites ou refuges ne manquent pas par ici, et côté parcours, on a ce qu'il faut Wink

Il suffit de déterminer une date et on pourrait s'occuper du reste Laughing

A+

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tiri38



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Messages: 5

MessagePosté le: Mer Juin 09, 2010 3:02 pm    Sujet du message: Rando électrique. Répondre en citant
Bonjour,

Voila une idée qui me plait bien,une rando en VTT électrique.
Je suis partant et si vous avez besoin d'aide je suis la.

Pour la montée du Mont Ventoux je me suis arreté à 6 Km de l'arrivée.
Coupure de l'alimentation,je suis un peu inquiet pour mes batteries car d'apres le cycle analist il devait me rester 3 Ah. (batterie de 20 Ah et 17 Ah consommé sur l'écran).

A bientôt.
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MULLER



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Messages: 9
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MessagePosté le: Mer Juin 09, 2010 8:34 pm    Sujet du message: Re: Rando électrique. Répondre en citant
tiri38 a écrit:


Pour la montée du Mont Ventoux je me suis arreté à 6 Km de l'arrivée.
Coupure de l'alimentation,je suis un peu inquiet pour mes batteries car d'apres le cycle analist il devait me rester 3 Ah. (batterie de 20 Ah et 17 Ah consommé sur l'écran).



J'ai également eu un petit soucis de ce genre dimanche dernier Evil or Very Mad : Cela provenait simplement des cosses de raccordement entre le vélo et le câble venant de la batterie. Sur les conseils de Bruno, il m'a suffit de les démonter et de bien les nettoyer Idea . Depuis, ça remarche !

Ceci dit, 3Ah pour faire les 6 derniers km auraient-ils suffit Question

Il s'agit quand même du ventoux Exclamation

A+

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MULLER



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MessagePosté le: Mer Juin 09, 2010 11:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant
ADSTECH a écrit:

comment s'est comporté l'Xtrem sur ce parcours pro ?
tes sensations vélo ont-t'elles evolué ?
les participants de l'épreuve ont t'ils essayé de comprendre ce nouveau concept ?


Mon Xtrem a fonctionné de façon impeccable Very Happy

L'impression de facilité d'utilisation qu'il dégage donne envie à beaucoup de monde d'en faire l'essai Arrow "On verra à la fin de la rando s'il me reste des Ah !"

Le départ de la rando du samedi, en pleine montée sans pédaler a fait fureur Embarassed aussi bien auprès des spectateurs que des participants : "Tricheur", me lanceront certains, "je te l'échange contre mon Lapierre" me dira un autre!

Il faut quand même pédaler, sinon l'autonomie s'en ressent : Tout le monde comprend bien celà et évidemment, les mollets peuvent faire varier la distance du simple au double en fonction du pilote. Il faut aussi s'accoutumer aux sensations et surtout bien anticiper les braquets en utilisant les dérailleurs à bon escient : Ce n'est pas une moto, et dans les montées très raides, il faut appuyer fort ! On doit parfois même pousser le vélo : Certains utiliseront alors le moteur ; moi je préfère économiser la batterie.

Au niveau du pilotage, pas de soucis. Je me suis vite habitué à la position haut perché du 9 FR, un peu déroutante en montée mais très rassurante en descente. Les virages serrés ou les épingles passent très bien. J'évite toutefois les gros sauts car j'ai un peu peur pour les rayons de la roue arrière, eu égard à leur faible longueur mais aussi au poids et à l'inertie du moyeu-moteur.

Les relances en sortie de virage, assorties d'un petit coup de gaz sont un pur régal Razz .

Après l'épreuve, il me restait 2,5 Ah : J'en ai fait profiter les plus intéressés. C'est génial, m'a répété mon ami Paul à plusieurs reprises.
J'ai insisté pour qu'Olivier (qui m'avait fait essayer un Matra il y a quelques années) essaie l'Xtrêm : Il s'y connait en matière de cycles (même éléctriques) et il a été bluffé Shocked . Je vois encore sa tête après ce test : Je pense qu'il n'en est pas encore revenu !

L'idée d'ouvrir une rando ou course VTT a été très bien accueillie : Pas de bruit, pas d'odeur, aucune gêne hormis la frustration de ne pas pouvoir s'accrocher à la roue !!!

Dans son rapport de course, le commissaire de la FFC a signalé l'utilisation écocytoyenne d'un VTT éléctrique pour encadrer la manifestation Exclamation

Ca fera peut-être école...

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